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前后擋泥板

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所屬分類:汽車塑料產(chǎn)品

發(fā)布日期:2021-07-27

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塑料結構對塑料制品收縮率的影響

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(1) 厚壁塑件比薄壁塑件收縮率大(但大多數(shù)塑料1mm薄壁制件反而比2mm收縮率大,這是由于熔體在模腔內阻力增大的緣故);(2) 塑件上帶嵌件比不帶嵌件的收縮率小;(3) 塑件形狀復雜的比形狀簡單的收縮率要小;(4) 塑件高度方向一般比水平方向的收縮率小;(5) 細長塑件在長度方向上的收縮率小;(6) 塑件長度方向的尺寸比厚度方向尺寸的

塑料產(chǎn)品產(chǎn)生填充不足的解決辦法

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產(chǎn)品設計:設計塑件的形體結構時,應注意塑料制品的厚度與熔料填充時的極限流動長度。在塑料模具注射成型中,塑件的厚度通常為1~ 3mm,大型塑件為3~ 6mm。材料:更換材料或添加助劑以改善流動性。將噴嘴拆下清理或擴大模具冷料穴和流道截面面積。模具:設計澆注 系統(tǒng)時要注意澆口平衡。在流動過程中,澆口或流道壓力損失太大

塑料件產(chǎn)生燒焦缺陷含義

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塑料注塑加工中,塑料制品有燒焦是指在產(chǎn)品流動末端局部位置形成不規(guī)則的深色焦痕。 當這種燒焦痕出現(xiàn)碳化的情況時,客戶基本上是不會接受這種產(chǎn)品的。燒焦缺陷屬于外觀輕微缺陷,僅僅出現(xiàn)顏色有稍許發(fā)黃或輕微黑點的情況下,可以與客戶商量限度接受。

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